逃不過的英國VAT，那些跨境電商大佬又是如何應(yīng)對的？
來源：星飛航 瀏覽：986
發(fā)布日期：2017-12-11
2017年，全球范圍內(nèi)掀起了一股VAT浪潮，各國政府對中國跨境電商VAT問題窮追猛打，通過低價賣貨思維獲取市場競爭力的做法已行至末途，未來中國跨境電商賣家要何去何從？眾多跨境電商行業(yè)大佬就VAT對FBA海外倉發(fā)展造成的影響展開了激烈的討論。
跨境電商大佬眼中的VAT
對于不少跨境電商賣家來說，對VAT的了解，更多來源于電商平臺的要求，但如果深究起來，或許知之甚少。
VAT問題要從三個角度來看待：賣家角度、VAT代表（本地第三方VAT服務(wù)商）和境外物流海外倉儲企業(yè)（海外倉）。
目前，中國的跨境賣家大多身處國內(nèi)，而合作的VAT代表和海外物流倉儲企業(yè)卻身處海外，如出現(xiàn)VAT問題，三者都難辭其咎。對于整個跨境電商行業(yè)規(guī)范化鏈條來說，稅務(wù)的合規(guī)化是遲早的事情。設(shè)想一下，未來那些依靠雙清包稅模式的貨代，還能走多遠(yuǎn)？
今年我們公司也受到VAT的一些影響，但從另一個層面來講，VAT其實(shí)也拉近了我們和國外本地賣家的競爭差距。此前中國賣家可通過產(chǎn)品優(yōu)勢、物流優(yōu)勢以及不交稅而獲得的價格優(yōu)勢來獲取海外市場競爭力，從而提高訂單的銷售額?，F(xiàn)在受VAT的影響，中國賣家是和國外本地賣家一視同仁，從這方面來講，就失去了很大一部分的競爭優(yōu)勢。
VAT狂潮之下，陽光化或?yàn)樽罴堰x擇
面對強(qiáng)勢來襲的VAT，跨境電商賣家又該如何應(yīng)對呢?
不管是國家政策，還是各國政府對于VAT的管制，都會給中國跨境賣家造成越來越大的壓力。中國跨境賣家在VAT問題上，越陽光化反而越有生存下來的可能。出來混遲早要還的，盡量走陽光化的渠道出海才是長遠(yuǎn)發(fā)展的保障。
跨境電商主流市場資本化，以及中小賣家邊緣化的今天，想生存，還是盡早的去注冊VAT。我們可以合理的去避稅，但是中國的跨境電商不應(yīng)該依靠低價產(chǎn)品和逃稅的方式來獲取競爭優(yōu)勢，而應(yīng)該靠品牌的出海和自己整個運(yùn)營、服務(wù)等綜合實(shí)力的提升，來獲取競爭優(yōu)勢。
星飛航國際物流建議中國跨境電商賣家，務(wù)必關(guān)注每個國家的銷售情況，盡量在主要的銷售國家，比如英國、德國申請VAT并合法交稅。對于銷量較小的國家，如從英國、德國等進(jìn)口貨物，超過一定的額度還是需要在當(dāng)?shù)貒业淖圆⒗U納VAT，希望大家謹(jǐn)慎對待。
關(guān)于VAT問題，星飛航國際物流已經(jīng)幫客戶考慮到了。深圳星飛航國際物流有限公司攜手乾程財稅（深圳）有限公司推出0元注冊大陸公司+0元注冊歐洲VAT，此舉將是國際物流行業(yè)的一次重大創(chuàng)新，我們期待強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合能給雙方的客戶帶來更高品質(zhì)的服務(wù)！
大賣家應(yīng)對VAT的手段，注冊VAT賬號是不能逾越的紅線
總有人覺得，大賣家在面對某些問題時，總有很多套路去解決。但不得不承認(rèn)的事情，2017年許多跨境電商企業(yè)都已經(jīng)因?yàn)閂AT問題而關(guān)門大吉。
在經(jīng)過深入的研究后，三頭六臂會長張杜志發(fā)現(xiàn)，不交VAT的賣家反而要花更多的錢——“VAT包括兩塊，一個是進(jìn)口關(guān)稅，即進(jìn)入目的地國家時需繳納的進(jìn)口關(guān)稅；另一個是營業(yè)稅，即賣家在亞馬遜上銷售所繳納的營業(yè)稅。而這兩個稅可以相互抵扣，但如果賣家用所謂的雙清貨代，沒有交進(jìn)口關(guān)稅，當(dāng)被亞馬遜、稅局查到時候，賣家還需要補(bǔ)交增值稅，這樣一來，原則上賣家會花費(fèi)更多?！?br /> 據(jù)了解，注冊一個VAT號花費(fèi)在幾千塊錢人民幣，成本并非很高，跨境電商賣家如果要做歐洲市場，注冊VAT賬號十分必要。
跨境電商大佬眼中的VAT
對于不少跨境電商賣家來說，對VAT的了解，更多來源于電商平臺的要求，但如果深究起來，或許知之甚少。
VAT問題要從三個角度來看待：賣家角度、VAT代表（本地第三方VAT服務(wù)商）和境外物流海外倉儲企業(yè)（海外倉）。
目前，中國的跨境賣家大多身處國內(nèi)，而合作的VAT代表和海外物流倉儲企業(yè)卻身處海外，如出現(xiàn)VAT問題，三者都難辭其咎。對于整個跨境電商行業(yè)規(guī)范化鏈條來說，稅務(wù)的合規(guī)化是遲早的事情。設(shè)想一下，未來那些依靠雙清包稅模式的貨代，還能走多遠(yuǎn)？
今年我們公司也受到VAT的一些影響，但從另一個層面來講，VAT其實(shí)也拉近了我們和國外本地賣家的競爭差距。此前中國賣家可通過產(chǎn)品優(yōu)勢、物流優(yōu)勢以及不交稅而獲得的價格優(yōu)勢來獲取海外市場競爭力，從而提高訂單的銷售額?，F(xiàn)在受VAT的影響，中國賣家是和國外本地賣家一視同仁，從這方面來講，就失去了很大一部分的競爭優(yōu)勢。
VAT狂潮之下，陽光化或?yàn)樽罴堰x擇
面對強(qiáng)勢來襲的VAT，跨境電商賣家又該如何應(yīng)對呢?
不管是國家政策，還是各國政府對于VAT的管制，都會給中國跨境賣家造成越來越大的壓力。中國跨境賣家在VAT問題上，越陽光化反而越有生存下來的可能。出來混遲早要還的，盡量走陽光化的渠道出海才是長遠(yuǎn)發(fā)展的保障。
跨境電商主流市場資本化，以及中小賣家邊緣化的今天，想生存，還是盡早的去注冊VAT。我們可以合理的去避稅，但是中國的跨境電商不應(yīng)該依靠低價產(chǎn)品和逃稅的方式來獲取競爭優(yōu)勢，而應(yīng)該靠品牌的出海和自己整個運(yùn)營、服務(wù)等綜合實(shí)力的提升，來獲取競爭優(yōu)勢。
星飛航國際物流建議中國跨境電商賣家，務(wù)必關(guān)注每個國家的銷售情況，盡量在主要的銷售國家，比如英國、德國申請VAT并合法交稅。對于銷量較小的國家，如從英國、德國等進(jìn)口貨物，超過一定的額度還是需要在當(dāng)?shù)貒业淖圆⒗U納VAT，希望大家謹(jǐn)慎對待。
關(guān)于VAT問題，星飛航國際物流已經(jīng)幫客戶考慮到了。深圳星飛航國際物流有限公司攜手乾程財稅（深圳）有限公司推出0元注冊大陸公司+0元注冊歐洲VAT，此舉將是國際物流行業(yè)的一次重大創(chuàng)新，我們期待強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合能給雙方的客戶帶來更高品質(zhì)的服務(wù)！
大賣家應(yīng)對VAT的手段，注冊VAT賬號是不能逾越的紅線
總有人覺得，大賣家在面對某些問題時，總有很多套路去解決。但不得不承認(rèn)的事情，2017年許多跨境電商企業(yè)都已經(jīng)因?yàn)閂AT問題而關(guān)門大吉。
在經(jīng)過深入的研究后，三頭六臂會長張杜志發(fā)現(xiàn)，不交VAT的賣家反而要花更多的錢——“VAT包括兩塊，一個是進(jìn)口關(guān)稅，即進(jìn)入目的地國家時需繳納的進(jìn)口關(guān)稅；另一個是營業(yè)稅，即賣家在亞馬遜上銷售所繳納的營業(yè)稅。而這兩個稅可以相互抵扣，但如果賣家用所謂的雙清貨代，沒有交進(jìn)口關(guān)稅，當(dāng)被亞馬遜、稅局查到時候，賣家還需要補(bǔ)交增值稅，這樣一來，原則上賣家會花費(fèi)更多?！?br /> 據(jù)了解，注冊一個VAT號花費(fèi)在幾千塊錢人民幣，成本并非很高，跨境電商賣家如果要做歐洲市場，注冊VAT賬號十分必要。
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