12月5日亞馬遜澳大利亞站正式投入運營，開始接收訂單
來源：星飛航 瀏覽：1113
發(fā)布日期：2017-12-05
經歷了上周的技術問題后，12月5日亞馬遜澳大利亞站終于開始全面運營，接收消費者訂單。它將在今年圣誕節(jié)與本土零售商展開激烈競爭。
這一強勢舉措能給蕭條的澳大利亞零售行業(yè)注入新的生機。
亞馬遜駐澳大利亞經理Rocco Braeuniger稱，新站點將贏得澳大利亞購物者的信任，并隨著時間推移，創(chuàng)建“數千個新工作崗位”。
澳大利亞一直以來都是亞馬遜賣家的重要市場，但在12月5日之前，賣家們都只能跨境發(fā)送訂單包裹，因為亞馬遜在澳大利亞境內沒有倉庫。這也意味著，澳大利亞消費者在物流上花費的成本更高、等待的時間也更久。
現在，亞馬遜在墨爾本郊區(qū)建設了一個大型倉庫，希望把配送時間縮短至1天。
在免運費的條件下，亞馬遜稱向悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德和堪培拉寄送包裹，預計只需3個工作日，這幾個城市居住著澳洲近一半的人口；向偏遠地區(qū)寄送包裹，則需要10個工作日。
消費者可以付費獲得更快配送服務。
亞馬遜表示將在2018年中期推行Prime制度，意味著它能解決這個地廣人稀國家?guī)淼奈锪魈魬?zhàn)。澳大利亞與美國大陸面積相當，但人口卻只是美國的1/13。
自4月份亞馬遜確認將推出澳大利亞站點后，澳大利亞零售企業(yè)股價驟降。百貨公司Myer股價下跌30%，并關閉部分實體店，開始向電商傾斜。電器巨頭Harvey Norman股價下跌7%，而JB HiFi也因亞馬遜的競爭壓力股價降低6％。
