亞馬遜賣家在歐美VAT征稅管控上,將如何應(yīng)對(duì)呢?
那么問題就來了,亞馬遜在2018年準(zhǔn)備大展拳腳的「下一代貿(mào)易鏈」戰(zhàn)略,在席卷全球尤其是在歐美的VAT跨境電商征稅管控上,將如何應(yīng)對(duì)呢?
不同于一般跨境電商賣家目前在歐盟所遇到的vat問題,亞馬遜所計(jì)劃2018乃至未來很多年內(nèi)作為全球貿(mào)易生態(tài)交易帝國的「下一代貿(mào)易鏈」,有其相比一般跨境電商B2C的優(yōu)點(diǎn)。
比如說:
其一、其面對(duì)的是粘度更高忠誠度更好的商業(yè)用戶。這些用戶一般來說,如果不是出現(xiàn)特別嚴(yán)重的質(zhì)量問題或者服務(wù)問題,會(huì)持續(xù)地在同一個(gè)供應(yīng)商中長期購買同樣的商品。
其二、跨境電商B2B能更靈活地和更規(guī)范地參與到跨國電商的政府監(jiān)管中。無論是作為出口國的出口管理,還是在進(jìn)口國的進(jìn)口清關(guān)、稅務(wù)稽查、檢驗(yàn)檢疫等問題上,都相比目前對(duì)很多進(jìn)口國的海關(guān)、檢疫部門是噩夢(mèng)般的零碎、高頻、海量小包裹監(jiān)管要好很多。
其三、對(duì)出口國或進(jìn)口國的政府來說,跨境電商B2B2C能更有力地支持本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,尤其是能跟隨其鼓勵(lì)監(jiān)管政策的方向形成合力。
但是,無論是跨境電商B2C目前面臨的vat危機(jī)也好,還是方興未火的跨境電商B2B也罷,在稅務(wù)這個(gè)問題上都是不可能再繞行。
目前多數(shù)賣家都是為了應(yīng)付平臺(tái)規(guī)則去申請(qǐng)VAT。但從英國稅局以及歐美發(fā)出各種稅務(wù)監(jiān)管消息來看,跨境電商的稅務(wù)問題將毫無疑問未來影響跨國跨境電商的重大因素。
英國歐盟理事會(huì)成員Vanessa Mock在前不久的發(fā)布會(huì)上提及“我們需要針對(duì)線上零售的平臺(tái)以及他們的倉庫并向他們施壓來承擔(dān)起法律責(zé)任讓他們帶征收VAT然后分發(fā)到歐洲各國的稅局”。
比如說,跨境電商B2C出現(xiàn)較多的是賣家被秋后算賬追查稅號(hào)。星飛航國際物流建議賣家如果遇到被追查稅號(hào)需要做兩點(diǎn):
1.粗略的計(jì)算下自己應(yīng)該要繳納的稅費(fèi).
如果認(rèn)為自己應(yīng)該補(bǔ)繳的稅費(fèi)太高,并且不打算補(bǔ)繳稅費(fèi),可以選擇自行聯(lián)系稅局,表明會(huì)積極配合稅局的調(diào)查,提供相應(yīng)的數(shù)據(jù),為散貨爭(zhēng)取到足夠多的時(shí)間,因?yàn)樵跍贤ㄟ^程中賬號(hào)是不會(huì)被關(guān)閉的,且稅局回復(fù)郵件的時(shí)間不會(huì)太快,這里有足夠多的時(shí)間去清理自己的庫存;
2.粗略計(jì)算之后,認(rèn)為想要保住這個(gè)賬戶,并且能夠補(bǔ)稅的賣家,可以要求自己的稅務(wù)師跟稅局溝通。
溝通的過程分兩個(gè)階段:
a.稅局清算過往欠繳的稅費(fèi),稅務(wù)官將已經(jīng)清算好的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)給稅務(wù)局追債部門;
不同于一般跨境電商賣家目前在歐盟所遇到的vat問題,亞馬遜所計(jì)劃2018乃至未來很多年內(nèi)作為全球貿(mào)易生態(tài)交易帝國的「下一代貿(mào)易鏈」,有其相比一般跨境電商B2C的優(yōu)點(diǎn)。
比如說:
其一、其面對(duì)的是粘度更高忠誠度更好的商業(yè)用戶。這些用戶一般來說,如果不是出現(xiàn)特別嚴(yán)重的質(zhì)量問題或者服務(wù)問題,會(huì)持續(xù)地在同一個(gè)供應(yīng)商中長期購買同樣的商品。
其二、跨境電商B2B能更靈活地和更規(guī)范地參與到跨國電商的政府監(jiān)管中。無論是作為出口國的出口管理,還是在進(jìn)口國的進(jìn)口清關(guān)、稅務(wù)稽查、檢驗(yàn)檢疫等問題上,都相比目前對(duì)很多進(jìn)口國的海關(guān)、檢疫部門是噩夢(mèng)般的零碎、高頻、海量小包裹監(jiān)管要好很多。
其三、對(duì)出口國或進(jìn)口國的政府來說,跨境電商B2B2C能更有力地支持本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,尤其是能跟隨其鼓勵(lì)監(jiān)管政策的方向形成合力。
但是,無論是跨境電商B2C目前面臨的vat危機(jī)也好,還是方興未火的跨境電商B2B也罷,在稅務(wù)這個(gè)問題上都是不可能再繞行。
目前多數(shù)賣家都是為了應(yīng)付平臺(tái)規(guī)則去申請(qǐng)VAT。但從英國稅局以及歐美發(fā)出各種稅務(wù)監(jiān)管消息來看,跨境電商的稅務(wù)問題將毫無疑問未來影響跨國跨境電商的重大因素。
英國歐盟理事會(huì)成員Vanessa Mock在前不久的發(fā)布會(huì)上提及“我們需要針對(duì)線上零售的平臺(tái)以及他們的倉庫并向他們施壓來承擔(dān)起法律責(zé)任讓他們帶征收VAT然后分發(fā)到歐洲各國的稅局”。
比如說,跨境電商B2C出現(xiàn)較多的是賣家被秋后算賬追查稅號(hào)。星飛航國際物流建議賣家如果遇到被追查稅號(hào)需要做兩點(diǎn):
1.粗略的計(jì)算下自己應(yīng)該要繳納的稅費(fèi).
如果認(rèn)為自己應(yīng)該補(bǔ)繳的稅費(fèi)太高,并且不打算補(bǔ)繳稅費(fèi),可以選擇自行聯(lián)系稅局,表明會(huì)積極配合稅局的調(diào)查,提供相應(yīng)的數(shù)據(jù),為散貨爭(zhēng)取到足夠多的時(shí)間,因?yàn)樵跍贤ㄟ^程中賬號(hào)是不會(huì)被關(guān)閉的,且稅局回復(fù)郵件的時(shí)間不會(huì)太快,這里有足夠多的時(shí)間去清理自己的庫存;
2.粗略計(jì)算之后,認(rèn)為想要保住這個(gè)賬戶,并且能夠補(bǔ)稅的賣家,可以要求自己的稅務(wù)師跟稅局溝通。
溝通的過程分兩個(gè)階段:
a.稅局清算過往欠繳的稅費(fèi),稅務(wù)官將已經(jīng)清算好的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)給稅務(wù)局追債部門;
b.追債部門會(huì)根據(jù)客戶以往的納稅記錄,所欠金額來決定是否產(chǎn)生罰金,以及罰金的比例。這里也是會(huì)計(jì)產(chǎn)生作用的地方,稅務(wù)師主要交涉的也是這個(gè)部門。也就是我們說的可以討價(jià)還價(jià)的階段。
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