歐洲VAT申請(qǐng)資質(zhì)和條件
來(lái)源：星飛航 瀏覽：1171
發(fā)布日期：2017-12-12
什么是VAT ?
簡(jiǎn)而言之VAT 就是 Value Added Tax 增值稅, 是歐盟國(guó)家普遍使用的銷售增值稅。當(dāng)貨物進(jìn)入目的國(guó)，貨物繳納進(jìn)口稅；當(dāng)貨物銷售后，商家可以退回進(jìn)口VAT，再按銷售額交相應(yīng)的銷售增值稅。
誰(shuí)來(lái)繳納歐洲VAT ?
很多賣家糾結(jié)是否進(jìn)入歐洲站的一個(gè)最最重要的原因，就是認(rèn)為VAT的強(qiáng)制收取吞噬了賣家利潤(rùn)。部分賣家認(rèn)為在原有不高的利潤(rùn)基礎(chǔ)上直接繳納營(yíng)業(yè)額的20%作為VAT過(guò)于高昂，從而認(rèn)為進(jìn)駐歐洲站最終無(wú)利可圖。 這里面存在一個(gè)重要的誤區(qū)，下面星飛航國(guó)際物流來(lái)仔細(xì)科普一下。
首先大家要明確一個(gè)概念，銷售VAT是由最終購(gòu)買者繳納，公司代為征收，并統(tǒng)一轉(zhuǎn)交給當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)的一種代繳方式。（劃重點(diǎn)）即，VAT并非由公司繳納，而是消費(fèi)者個(gè)人，公司只是代為收繳，統(tǒng)一上交。
之所以很多賣家認(rèn)為VAT的繳納吃掉了利潤(rùn)，而是因?yàn)樵赩AT這個(gè)事情被英國(guó)政府首次提及之前，廣大中國(guó)賣家并沒有這個(gè)概念，沒有在售價(jià)中區(qū)分 含稅 / 不含稅 售價(jià)，也就導(dǎo)致了很多賣家認(rèn)為自己并沒有向客戶收取過(guò)VAT，或者VAT來(lái)自于公司利潤(rùn)的錯(cuò)誤概念。比如在法國(guó)，所有商品售價(jià)都會(huì)標(biāo)注兩個(gè)價(jià)格，HT（不含稅）和TTC（含稅），假設(shè)HT Price 是 100歐元，則TTC Price 就是120歐元{100*（1+20%vat）}, 即最終消費(fèi)者需花費(fèi)120歐元進(jìn)行購(gòu)買。
所以，部分賣家認(rèn)為的“之前沒有收取過(guò)VAT , 所以不應(yīng)該繳納” 的想法是錯(cuò)誤，不成立的。在整個(gè)歐洲境內(nèi)，商品以含稅價(jià)格出售是一個(gè)常識(shí)性認(rèn)知，稅務(wù)機(jī)構(gòu)和平臺(tái)都默認(rèn)商家提供的最終售價(jià)為含稅價(jià)格，因此不存在辯駁的可能性。
VAT申請(qǐng)資質(zhì)和條件：
此前很多賣家一直存在疑問，究竟我的公司要不要申請(qǐng)VAT，另有傳聞?wù)fVAT對(duì)某些公司存在減免情況，那么星飛航國(guó)際物流在這里統(tǒng)一說(shuō)明。所有申請(qǐng)國(guó)以外的公司，即海外公司（Overseas company - 包括中國(guó)，中國(guó)香港，等等）并不享有VAT申請(qǐng)減免的優(yōu)惠。簡(jiǎn)而言之，即便一家再小的公司，只要該公司與歐洲某一國(guó)家有跨境交易，其貨物批量進(jìn)入該國(guó)并有倉(cāng)儲(chǔ)行為，該公司必須注冊(cè)倉(cāng)庫(kù)當(dāng)?shù)貒?guó)家的VAT稅號(hào)。
這里有一個(gè)關(guān)鍵性條件，即 - 貨物進(jìn)入歐洲后的倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)（配送始發(fā)地）。以FBA為例，即亞馬遜官方提供的最大規(guī)模的FBA海外倉(cāng)，其根本性質(zhì)與其他海外倉(cāng)毫無(wú)差別。那么，貨物的存放海外倉(cāng)位于哪一個(gè)國(guó)家，則必須申請(qǐng)?jiān)搰?guó)家的VAT稅號(hào)并在貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)使用。
同時(shí)部分賣家所疑惑的有關(guān)VAT申請(qǐng)減免條件，注意這個(gè)減免只針對(duì)該國(guó)注冊(cè)公司。比如英國(guó)公司享有一年85000歐元的貿(mào)易額減免，即該英國(guó)公司一年進(jìn)出口貿(mào)易額如不超過(guò)85000歐元，可享受相關(guān)減免政策，但仍然要如實(shí)申報(bào)，否則稅務(wù)機(jī)構(gòu)無(wú)法確認(rèn)減免金額。 所以，現(xiàn)在大家清楚啦，所有該國(guó)以外的公司，海外倉(cāng)在哪里，發(fā)貨從哪里出發(fā)，就要申請(qǐng)相應(yīng)國(guó)家的VAT.
簡(jiǎn)而言之VAT 就是 Value Added Tax 增值稅, 是歐盟國(guó)家普遍使用的銷售增值稅。當(dāng)貨物進(jìn)入目的國(guó)，貨物繳納進(jìn)口稅；當(dāng)貨物銷售后，商家可以退回進(jìn)口VAT，再按銷售額交相應(yīng)的銷售增值稅。
誰(shuí)來(lái)繳納歐洲VAT ?
很多賣家糾結(jié)是否進(jìn)入歐洲站的一個(gè)最最重要的原因，就是認(rèn)為VAT的強(qiáng)制收取吞噬了賣家利潤(rùn)。部分賣家認(rèn)為在原有不高的利潤(rùn)基礎(chǔ)上直接繳納營(yíng)業(yè)額的20%作為VAT過(guò)于高昂，從而認(rèn)為進(jìn)駐歐洲站最終無(wú)利可圖。 這里面存在一個(gè)重要的誤區(qū)，下面星飛航國(guó)際物流來(lái)仔細(xì)科普一下。
首先大家要明確一個(gè)概念，銷售VAT是由最終購(gòu)買者繳納，公司代為征收，并統(tǒng)一轉(zhuǎn)交給當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)的一種代繳方式。（劃重點(diǎn)）即，VAT并非由公司繳納，而是消費(fèi)者個(gè)人，公司只是代為收繳，統(tǒng)一上交。
之所以很多賣家認(rèn)為VAT的繳納吃掉了利潤(rùn)，而是因?yàn)樵赩AT這個(gè)事情被英國(guó)政府首次提及之前，廣大中國(guó)賣家并沒有這個(gè)概念，沒有在售價(jià)中區(qū)分 含稅 / 不含稅 售價(jià)，也就導(dǎo)致了很多賣家認(rèn)為自己并沒有向客戶收取過(guò)VAT，或者VAT來(lái)自于公司利潤(rùn)的錯(cuò)誤概念。比如在法國(guó)，所有商品售價(jià)都會(huì)標(biāo)注兩個(gè)價(jià)格，HT（不含稅）和TTC（含稅），假設(shè)HT Price 是 100歐元，則TTC Price 就是120歐元{100*（1+20%vat）}, 即最終消費(fèi)者需花費(fèi)120歐元進(jìn)行購(gòu)買。
所以，部分賣家認(rèn)為的“之前沒有收取過(guò)VAT , 所以不應(yīng)該繳納” 的想法是錯(cuò)誤，不成立的。在整個(gè)歐洲境內(nèi)，商品以含稅價(jià)格出售是一個(gè)常識(shí)性認(rèn)知，稅務(wù)機(jī)構(gòu)和平臺(tái)都默認(rèn)商家提供的最終售價(jià)為含稅價(jià)格，因此不存在辯駁的可能性。
VAT申請(qǐng)資質(zhì)和條件：
此前很多賣家一直存在疑問，究竟我的公司要不要申請(qǐng)VAT，另有傳聞?wù)fVAT對(duì)某些公司存在減免情況，那么星飛航國(guó)際物流在這里統(tǒng)一說(shuō)明。所有申請(qǐng)國(guó)以外的公司，即海外公司（Overseas company - 包括中國(guó)，中國(guó)香港，等等）并不享有VAT申請(qǐng)減免的優(yōu)惠。簡(jiǎn)而言之，即便一家再小的公司，只要該公司與歐洲某一國(guó)家有跨境交易，其貨物批量進(jìn)入該國(guó)并有倉(cāng)儲(chǔ)行為，該公司必須注冊(cè)倉(cāng)庫(kù)當(dāng)?shù)貒?guó)家的VAT稅號(hào)。
這里有一個(gè)關(guān)鍵性條件，即 - 貨物進(jìn)入歐洲后的倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)（配送始發(fā)地）。以FBA為例，即亞馬遜官方提供的最大規(guī)模的FBA海外倉(cāng)，其根本性質(zhì)與其他海外倉(cāng)毫無(wú)差別。那么，貨物的存放海外倉(cāng)位于哪一個(gè)國(guó)家，則必須申請(qǐng)?jiān)搰?guó)家的VAT稅號(hào)并在貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)使用。
同時(shí)部分賣家所疑惑的有關(guān)VAT申請(qǐng)減免條件，注意這個(gè)減免只針對(duì)該國(guó)注冊(cè)公司。比如英國(guó)公司享有一年85000歐元的貿(mào)易額減免，即該英國(guó)公司一年進(jìn)出口貿(mào)易額如不超過(guò)85000歐元，可享受相關(guān)減免政策，但仍然要如實(shí)申報(bào)，否則稅務(wù)機(jī)構(gòu)無(wú)法確認(rèn)減免金額。 所以，現(xiàn)在大家清楚啦，所有該國(guó)以外的公司，海外倉(cāng)在哪里，發(fā)貨從哪里出發(fā)，就要申請(qǐng)相應(yīng)國(guó)家的VAT.
星飛航推薦
合作案例
- 星飛航FBA海運(yùn)無(wú)中間環(huán)節(jié)，價(jià)格透明公正
- 星飛航推出0元注冊(cè)VAT稅號(hào)的服務(wù)
- 美國(guó)UPS專線，自主賬號(hào)，價(jià)格優(yōu)惠
- 星飛航歐洲專線渠道成熟，時(shí)效穩(wěn)定在一周左右
- 亞馬遜FBA歐洲UPS紅單直發(fā)，旺季不排倉(cāng)
- FBA海外倉(cāng)全球倉(cāng)儲(chǔ)，旺季保證時(shí)效
最新資訊文章
- 亞馬遜出口有什么工具推薦 8款免費(fèi)工具推薦
- 南美亞馬遜市場(chǎng)什么樣 又如何FBA到南美
- 亞馬遜Prime會(huì)員日全球開啟 亞馬遜FBA海外倉(cāng)現(xiàn)狀如何？
- 亞馬遜自發(fā)貨與FBA想比有什么優(yōu)點(diǎn)？教你如何緩解庫(kù)存資金壓力
- eBay英國(guó)站發(fā)郵件提醒賣家繳納VAT
- 瑞典加入VAT大軍，還要征收包裹管理費(fèi)，中國(guó)賣家怎么看？
- 2018年亞馬遜情人節(jié)最新消費(fèi)趨勢(shì)及最熱門產(chǎn)品
- 亞馬遜站內(nèi)廣告最常見的三個(gè)問題，曝光率和點(diǎn)擊率如何全得到
- eBay產(chǎn)品頁(yè)面做了這些重大改動(dòng)，賣家你注意到了嗎？
- 美國(guó)德州開始向亞馬遜賣家追討銷售稅，新的一年何去何從？
